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致勝物流_第七屆城市物流大會在商丘召開

發布時間:2019-12-21

來源:http://www.2007461.buzz

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致勝物流獲悉12月20日,第七屆我國城市物流大會開幕式暨整體大會(以下簡稱“城市物流大會”)在河南省商丘市隆重開幕。本次活動以“構建城市物流高質量開展新系統”為主題,由我國交通運送協會城市物流分會、商丘市人民政府、物流年代周刊聯合主辦,界上傳媒、我國航務周刊、商丘市城鄉一體化示范區辦理委員會安排承辦,界上供應鏈辦理咨詢有限公司、我國城市物流研討中心、豫東歸納物流工業集聚區管委會、民權縣人民政府協辦,中遠海運物流有限公司特別協辦。
致勝物流獲悉12月20日,第七屆我國城市物流大會開幕式暨整體大會(以下簡稱“城市物流大會”)在河南省商丘市隆重開幕。本次活動以“構建城市物流高質量開展新系統”為主題,由我國交通運送協會城市物流分會、商丘市人民政府、物流年代周刊聯合主辦,界上傳媒、我國航務周刊、商丘市城鄉一體化示范區辦理委員會安排承辦,界上供應鏈辦理咨詢有限公司、我國城市物流研討中心、豫東歸納物流工業集聚區管委會、民權縣人民政府協辦,中遠海運物流有限公司特別協辦。

會議現場 


大咖集合 共襄盛舉



出席第七屆我國城市物流大會的嘉賓有:原國資委監事會主席馬力強,我國交通運送協會副會長、國家鐵路局原總工程師趙果情,我國交通運送協會城市物流分會會長倪瑋,國家開展革新委經濟貿易司副司長張江波,國家開展革新委歸納運送研討所所長汪鳴,中商智庫參謀、原商務部駐上海特派員張國慶,國家鐵路局武漢鐵路監管司處長王貽有,交通運送部科學研討院現代物流研討中心副主任李彥林,我國物資儲運協會名譽會長、我國城市物流研討中心主任姜超峰,國家開展革新委歸納交通運送研討所特聘研討員、原成都市口岸與物流辦主任陳仲維,北京物資學院物流學院院長、教授姜旭,我國交通運送協會航運物流分會常務副會長、我國航務周刊總編輯陳宏兵,我國交通運送協會城市物流分會常務副會長、物流年代周刊總編輯楊瀟,河南省商務廳副廳長何松浩,我國物流學會副會長、河南省物流學會會長畢國海,廣西壯族自治區賀州市政府副市長覃志東,山東省菏澤市政府副市長王忠想,河南省周口市政府副市長胡軍,河南省交通運送廳運送作業開展中心主任龔全武,中遠海運物流有限公司副總經理高偉,東方航空物流有限公司副總經理王建民,渝新歐( 重慶 ) 物流有限公司總經理漆丹,中集物流副總經理王堃,傳化智聯西北大區總經理葉文雄,發網物流副總裁汪衛東,唯捷城配副總裁劉進,鄭州世界陸港開發建造有限公司副總經理索成義,深圳央聚控股集團、深圳中興跨境電子商務公司董事長白曉光等。


參與會議的嘉賓還有武漢市、成都市、濟南市、海口市、義烏市、徐州市、臨沂市、富錦市、黃石市等淮海經濟區中心城市代表團,以及日日順物流、蘇寧物流、福佑卡車、申通快遞、韻達速遞、德邦快遞、廈門航空、萬翔現代物流、晉歐物流、松松供應鏈等物流企業負責人。


出席和參與今天開幕式的商丘方面領導有:商丘市委書記王戰營,商丘市委副書記、市長張建慧,商丘市委副書記陳向平,商丘市委常委、常務副市長吳祖明,商丘市政府副市長、商丘市政府秘書長王金啟,商丘市城鄉一體化示范區黨工委書記何振嶺,商丘市城鄉一體化示范區管委會主任王景宇以及各縣(市、區)、市直有關部門相關負責人;各大中專院校和市屬重點物流企業代表等。本次大會的開幕式由商丘市政府副市長倪玉民掌管。



說話致辭 鏗鏘有力



我國交通運送協會城市物流分會會長倪瑋在致開幕詞時表明,國家物流紐帶布局與建造規劃等一系列新方針發布和施行,讓物流業在國家方針的繼續推進下,不斷孕育出新的開展動能,加速轉型。城市是我國物流開展的重要載體和推進力氣,在新年代布景下,構建城市物流高質量開展新系統,把握方針盈利和工業變局兩層開展機會,已成為城市物流辦理者和從業者重視的焦點。


商丘市市委副書記、市長張建慧在致歡迎詞時表明,商丘因商而興,是國家歷史文明名城。商丘是國家歸納交通紐帶城市,自古以來就是物流集散地,近年來在國家有關部委和省市有關廳局,以及社會各界朋友的支持下,商丘市物流業得到了較快開展。商丘將經過本次大會所供給的機會,盡心學習,一起討論國家物流紐帶建造的途徑,一起推進物流與工業的交融開展,進一步推進商丘通道+紐帶+網絡的現代物流業開展,以推進商丘紐帶經濟的開展。


我國交通運送協會副會長趙果情在說話中表明,跟著我國經濟轉型、科技進步以及城鎮化的推進,怎么完成城市物流的高質量開展,現已成為十分急迫且嚴重的課題。此外,交通運送是現代物流的重要載體,是現代物流業不可分割的重要組成部分,我國交通運送協會作為我國唯一包括各種運送方法的全國性社團安排,始終高度重視和重視現代物流開展,致力于推進歸納交通運送,與現代物流業的高度交融。


原國資委監事會主席馬力強說話時表明,本屆會議主題十分切合當下開展的實踐,作為區域、政治、經濟、文明,包括“人流、物流、資金流、信息流”的集合之地,城市物流的開展和輻射帶動作用,是十分巨大的。歸納而言,城市物流既包括必要根底設施,如紐帶、園區、運送、倉儲、配送、途徑等根底建造,也包括戰略開展、導向方針、規劃布局、政府辦理服務、區域合作等。這也就要求我們堅持新理念、解讀新趨勢、研討新形式、推行新技能、展現新業態、共享新經歷,一起學習啟發與相互促進。


會議同期還舉行了“商丘市跨境電商歸納服務途徑和商丘市現代農業歸納服務途徑”發動典禮,由我國交通運送協會副會長趙果情、我國交通運送協會城市物流分會會長倪瑋、國家發改委經濟貿易司副司長張江波、河南省開展革新委副主任郜義、河南省商務廳副廳長何松浩、商丘市委書記王戰營、商丘市市委副書記、市長張建慧、商丘市示范區黨工委書記何振嶺、商丘市示范區管委會主任王景宇等領導一起發動。

本次大會的開幕式由商丘市政府副市長倪玉民掌管


高屋建瓴 賦能職業



加速現代物流工業開展是商丘市委市政府著眼久遠開展,做出的一項嚴重戰略決策,也是商丘市著力開展紐帶經濟,全力打造國家區域性中心城市的一項嚴重舉措。隨后,開幕式掌管人商丘市政府副市長倪玉民宣布,第七屆我國城市物流大會整體大會正式開始。


國家發改委經濟貿易司副司長張江波以“推進物流高質量開展怎么看怎么干”為主題帶來了精彩講演。他在講演中表明,物流高質量開展是經濟高質量開展不可或缺的重要環節,也是支持經濟高質量開展的重要根底和推進力氣,對增強實體經濟競爭力,推進城鄉區域協調開展,支撐開放性經濟開展,具有重要的含義。國家發改委作為宏觀調控、經濟歸納協調和物流作業的牽頭部門重點開展了以下三方面作業。一是出臺推進物流高質量開展的歸納性文件。二是繼續推進物流降本增效。三是開展國家物流紐帶布局和建造。


國家發改委歸納運送研討所所長汪鳴以“城市物流開展新戰略思考”為主題進行了精彩講演。他表明,城市物流開展的新戰略,就是在新的需求格局,新的工業開展形式下,城市應該采納怎樣的新戰略來搶抓開展機會,特別是內陸地區的城市。此外,城市經濟和工業開展的趨勢,是供需互動、培育城市經濟開展的新動能,使用供應鏈來助推工業生態的革新,推進區域經濟格局和工業開展形式的立異才是城市物流新戰略的中心地點。經過建造國家物流紐帶,開展紐帶經濟,來完成承載城市要素的集合方法的改動與集合內容的改動,來完成紐帶運轉載體的要素具體途徑的改動與區域物流工業安排中心功用的改動,經過這些改動,來抓城市物流開展的新方向。


中商智庫參謀、原商務部駐上海特派員張國慶就“城市物流建造將給商丘帶來開展新格局”這一議題向會嘉賓們進行了共享。他以為,城市群為城市物流打開了開展空間,城市物流為城市群供給了開展支撐。城市群和城市物流既是一種合作的聯系,更是一種開展的聯系,二者一起決議了一個城市群和一個經濟區域的競爭優勢和競爭力。商丘城市物流建造要總結前人經歷,發揮后發優勢,補短板、爭優勢,有必要做科學判別和決策并結合商丘實踐來策劃城市物流建造。


中遠海運物流有限公司副總經理高偉在講演中表明,中遠海運物流作為集團登陸的先鋒隊和主力軍,根據航運物流的業務實踐和全球物流供應鏈的服務需求,深刻認識到紐帶資源建造對樹立全程物流供應鏈服務網絡的重要性。近年來,企業緊緊環繞港口、鐵路、空港、出產服務型、商貿型、邊境口岸型等國家中心紐帶節點,活躍與紐帶地點地的相關政府溝通,樹立戰略合作途徑,加大資源布局和建造,一起樹立專業化,集約化,途徑化的根底設施網絡。

 


整體大會由我國交通運送協會城市物流分會常務副會長、物流年代周刊總編輯楊瀟掌管


獨特觀念 精彩比武



物流是國民經濟的動脈,是聯系出產和消費、城市和村莊的紐帶,在國民經濟和地區經濟中具有很強的根底性作用和帶動性作用。當前,進一步完善物流系統,著力營建物流業良好開展環境,推進物流業降本增效,不僅有助于實體經濟的健康開展,也有助于提高國民經濟整體運轉功率。開展“通道+紐帶+網絡”的現代物流系統、“區塊鏈”運送結構調整就是保證物流高質量開展的有效辦法。


在“我國物流100人(智庫)”物流新形式對話會上,國家開展革新委歸納運送研討所所長汪鳴,我國物資儲運協會名譽會長、我國城市物流研討中心主任姜超峰,交通運送部科學研討院現代物流研討中心副主任李彥林,國家開展革新委歸納交通運送研討所特聘研討員、原成都市口岸與物流辦主任陳仲維,北京物資學院物流學院副院長姜旭,海南省交通物流協會會長馮學詞以“推進構建城市物流紐帶城市‘通道+紐帶+網絡’物流服務新系統”和“‘區塊鏈’運送結構調整”為議題,共話職業現狀及開展思路。對話會由國家開展革新委歸納運送研討所所長汪鳴掌管。


在談及怎么推進構建城市物流紐帶城市“通道+紐帶+網絡”物流服務新系統這一議題時,幾位大咖展開了精彩的觀念碰撞。

國家開展革新委歸納交通運送研討所特聘研討員、原成都市口岸與物流辦主任陳仲維表明,建造物流紐帶城市要著重考慮通道這一重要要素,各物流企業要考慮是否有可能在通道里注冊更多的班列、航線航班的班列等。一切通道都有必要經過節點銜接,也就是紐帶。紐帶有總紐帶、次紐帶,要將二者有機地結合與銜接并成一個完善的網絡,賦能物流紐帶節點城市的建造。 


交通運送部科學研討院現代物流研討中心副主任李彥林表明,我國物流業正面臨歷史上最大的一次革新。數字化年代現已來臨,以“互聯網+”為代表的新式數字物流服務系統構建將加速推進各種要素向線上搬家。而在推進的方法和途徑上,要在樹立國家物流紐帶新動脈上,依托多式聯運的基層、基本架構來樹立“主動脈”,然后肩負起建造國家物流紐帶的任務。


海南省交通物流協會會長馮學詞表明,紐帶有不同的類型,就城市紐帶而言,功用首要有以下幾個方面。第一個是城市大倉庫的功用;第二個是概念物流資源在地理空間的集聚;第三個是服務功用;第四是“互聯網+”物流。此外,還有金融、冷鏈、貨品集散等功用。


我國物資儲運協會名譽會長、我國城市物流研討中心主任姜超峰表明,物流紐帶城市的建造最終要到達五個作用,一是降本增效;二是補齊短板;三是培育城市的增加集;四是提高城市物流的賦能;五是構建城市物流集群。這五個成果到達以后,城市物流紐帶才能彰顯出真實的作用。


北京物資學院物流學院院長、教授姜旭表明,引導完成城市紐帶經濟開展,要以商貿引領物流開展,以商貿來帶動城市開展,一起樹立各類工業基地,然后推進紐帶城市的建造。


隨后,在第七屆我國城市物流大會開幕式暨整體大會上,物流評價與競爭情報研討中心負責人徐瑛發布了《我國城市物流業營商環境網情監測陳述》。


12月20日下午,會議同期還舉行了內陸港建造暨跨境電商“新業態”經歷溝通會、淮海經濟區物流業協同開展座談會、冷鏈物流形式立異研討會等,與會嘉賓環繞淮海經濟區協同開展中的交通運送與物流工業開展現狀進行觀念碰撞;對加速內陸港建造,一起促進跨境電商等新業態相互交融、高質量開展問題建言獻策;在分析冷鏈物流商場當下面臨痛點的一起,給出冷鏈物流未來開展方向及趨勢。


打造城市群 合力攻敵共開展



去年10月,國務院批復《淮河生態經濟帶開展規劃》,將淮海經濟區上升為國家戰略,并清晰了10個城市的區劃規模。交通運送與物流工業是淮海經濟區協同開展的重點,也是淮海經濟區建造取得成效的重要抓手。


為推進規劃落地,促進淮海經濟區物流業開展,淮海經濟區物流業協同開展座談會隆重舉行。座談會由我國物資儲運協會名譽會長、我國城市物流研討中心主任姜超峰掌管。參與研討的嘉賓有:我國交通運送協會城市物流分會會長倪瑋,商丘市人民政府副市長倪玉民,國家發改委歸納運送研討所所長汪鳴,交通運送部科學研討院現代物流研討中心副主任李彥林,海南省交通物流協會會長馮學詞,淮海經濟區協調開展辦公室副主任李盼榮,徐州市發改委副主任梁向東,連云港發改委黨組成員馬紅兵,宿遷市發改委副主任王展,周口市交通運送局局長劉哲,菏澤市商務局調研員文軍,淮北市商務局商貿促進中心主任代宏軍,臨沂商城管委會港務辦理開展局負責人劉國風等嘉賓。


與會嘉賓具體介紹了自己所處城市及國內首要物流紐帶城市的工業優勢,以及城市、區域內物流業開展狀況、區域物流重點合作項目等,并對商丘市物流工業及整個物流職業協同開展提出了寶貴的意見和主張。

應升級風潮 謀內陸港新業態


當前,在國家方針的大力扶持下,相關城市內陸港建造也紛繁落地,這對物流業及城市經濟的開展而言既是機會也是挑戰。為討論內陸港新業態趨勢及跨境電商開展方向,內陸港建造暨跨境電商“新業態”經歷溝通會在此布景下舉行。溝通會由我國交通運送協會城市物流分會秘書長閻建華掌管。

與會嘉賓有:我國城市物流分會常務副會長楊瀟,我國城市物流研討中心主任姜超峰,濟南市口岸與物流辦公室副主任夏慶,渝新歐(重慶)物流有限公司總經理漆丹,發網物流副總裁汪衛東,傳化智聯西北大區總經理葉文雄,鄭州世界陸港開發建造有限公司副總經理索成義,蘭州新區商貿物流出資集團有限公司副總經理吳消滔,河北冀中南智能港物流有限公司副總經理陳輝,浙江義烏港有限公司世界紐帶港籌備處副主任傅東升,深圳中興跨境電子商務有限公司總經理白曉光,跨歐亞世界物流副總經理李娜,蘇寧物流快遞運營中心總監鄭小博,以及徐州淮海世界陸港代表、商丘市相關局辦及其它城市、企業代表等。


與會嘉賓結合身處職業多年的實踐經歷,針對怎么提高內陸港要素資源集合才能,怎么更好地服務國家物流紐帶建造等問題,提出了自己的看法,并暢談了在經濟新常態、貿易新格局下的跨境電商、中歐班列的全新開展機會。最終,相關內陸港、城市、企業代表也向與會者共享了怎么在內陸港生態下,更加高效地建造數字化園區與智慧倉儲。

商場增速快 冷鏈物流務立異


消費升級推進顧客深層次需求變化,更養分、更健康、口感更佳的低溫產品受顧客歡迎。在此布景下,我國冷鏈物流商場開展迅猛,且商場規模整體增速要快于物流職業商場規模增速。


那么,冷鏈物流立異開展有哪些新樣板?智能物流技能在冷鏈物流范疇有哪些使用?結合上述問題,冷鏈物流形式立異研討會為尋新解而舉行。研討會由我國交通運送協會航運物流分會常務副會長、我國航務周刊總編輯陳宏兵掌管。


與會嘉賓有:商丘市政府副市長、市政府秘書長王金啟,國家發改委歸納交通運送研討所特聘研討員、成都市口岸與物流辦公室原主任陳仲維,商丘市城鄉一體化示范區管委會黨工委書記何振玲,江蘇海安保稅物流中心管委會副主任李海燕,北京物資學院物流學院院長、教授姜旭,我國農產品商場協會常務副會長、商丘農產品商場董事長喬彬,唯捷城配副總裁劉進,河南澳柯瑪專用汽車有限公司總經理李東,上海凱祿門科技有限公司總經理劉師洋,上海騏芯物流有限公司董事長郭鐵領,以及來自商丘市直有關單位負責人,順豐冷運、京東物流冷鏈、圓通速遞、安得智聯、神州通醫藥、萬科物流、富錦市商務局、安陽學院等政府、院校、企業代表也參與了本次研討會。


研討會上,各位嘉賓條理清晰地為與會嘉賓科普了冷鏈物流技能的相關常識,并針對怎么在“互聯網+”等形式興起的布景下,立異冷鏈物流開展形式,降低冷鏈運送成本等問題進行答疑解惑。


站在新一輪技能革新與國家方針逐步完善的起跑線上,順應年代開展軌道、紐帶經濟開展大潮,我國物流工業必將取得長足開展,物流服務也將穩步提高。第七屆我國城市物流大會的舉行 ,恰逢其時樹立起商貿、制作、物流等企業與城市、政府、相關安排間的優質合作途徑,成為聯系國家物流紐帶建造、紐帶城市經濟開展的橋梁,更成為促進流轉經濟增加的途徑。

信息來源: 物流年代周刊微信大眾號,如有侵權,聯系刪除。

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